எங்கள் பணியின் முடிவுகள், நிறுவனச் செய்திகள் மற்றும் சரியான நேரத்தில் மேம்பாடுகள் மற்றும் பணியாளர்கள் நியமனம் மற்றும் அகற்றுதல் நிலைமைகள் ஆகியவற்றை உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்வதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.
GX வகை ஸ்க்ரூ கன்வேயர் என்பது சுழலும் திருகுகளைப் பயன்படுத்திக் கொண்டு செல்லப்பட வேண்டிய பொருளின் நிலையான உறையுடன் கடத்தப்பட வேண்டும், தலை மற்றும் வால் தாங்கு உருளைகள் ஷெல்லின் வெளிப்புறத்திற்கு நகர்த்தப்படுகின்றன, தூக்கும் தாங்கி, தூசி-தடுப்பு சீல் சாதனத்துடன் நெகிழ் தாங்கு உருளைகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது. மற்றும் திருகு தண்டு ஸ்லைடர்களால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
ரோலர் கன்வேயர் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களை தட்டுகள், தண்டுகள், குழாய்கள், சுயவிவரங்கள், தட்டுகள், பெட்டி கொள்கலன்கள் மற்றும் பல்வேறு வேலைத் துண்டுகள், கிடைமட்டமாக அல்லது ஒரு சிறிய சாய்வு கோணத்தில் ஒரு தட்டையான அடிப்பகுதியுடன் கொண்டு செல்ல முடியும்.
வகைகள் இட்லர்கள் பல வகைகள் மற்றும் அளவுகளுடன், பெல்ட் கன்வேயர்களின் முக்கிய கூறுகளாகும். பெல்ட்டை ஆதரிப்பது, பெல்ட்டின் இயங்கும் எதிர்ப்பைக் குறைப்பது மற்றும் பெல்ட்டின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் பெல்ட்டின் செங்குத்துத்தன்மையை வைத்திருப்பது இதன் செயல்பாடு ஆகும்.
ஓவர்லோடிங், அதிக நீளம் அல்லது கன்வேயர் பெல்ட் தடுக்கப்படுவதால், இயங்கும் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது மற்றும் மோட்டார் அதிக சுமையாக உள்ளது; பரிமாற்ற அமைப்பின் மோசமான உயவு நிலைமைகள் காரணமாக, மோட்டார் சக்தி அதிகரிக்கிறது; மோட்டார் விசிறி காற்று நுழைவாயில் அல்லது ரேடியல் ஹீட் சிங்க் தூசியில் குவிந்து, வெப்பச் சிதறல் நிலைமைகளை மோசமாக்குகிறது.
கன்வேயரை நிறுவும் முன், டிரான்ஸ்பர் டவர் மற்றும் சிலோ முடிந்ததும் அதை நிறுவ வேண்டும். அனைத்து கன்வேயர்களின் நிறுவல் மற்றும் சரிசெய்தல் புவியியல் அளவுருக்கள் மற்றும் வரைபடங்களுக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
உங்களுக்கு சிறந்த உலாவல் அனுபவத்தை வழங்கவும், தள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் உள்ளடக்கத்தைத் தனிப்பயனாக்கவும் நாங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்தத் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துவதை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள்.தனியுரிமைக் கொள்கை