வகைகள் ஐட்லர்கள் பெல்ட் கன்வேயர்களின் முக்கிய கூறுகள், பல வகைகள் மற்றும் அளவுகளுடன். அதன் செயல்பாடு பெல்ட்டை ஆதரிப்பதும், பெல்ட்டின் இயங்கும் எதிர்ப்பைக் குறைப்பதும், பெல்ட்டின் மென்மையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக பெல்ட்டின் செங்குத்துத்தன்மையை ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் வைத்திருப்பதும் ஆகும்.
அவற்றின் பயன்பாடுகளின்படி, உருளைகள் உருளைகள், இடையக உருளைகள், தொட்டி உருளைகள் மற்றும் இணை உருளைகளை சீரமைப்பதில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. சுய-ஒழுங்குபடுத்தும் ரோலரின் செயல்பாடு பெல்ட் கன்வேயரின் விலகலை சரிசெய்வதாகும். வழக்கமாக, கன்வேயரின் கனமான-சுமை பிரிவில் ஒரு ரோட்டரி தொட்டி வடிவ சுய-ஒத்ததாக இருக்கும் ரோலர் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் இறக்கப்படாத பிரிவில் ஒரு இணையான சுய-சீரமை ரோலர் நிறுவப்பட்டுள்ளது. உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப பஃபர் ரோலர் வால் சட்டகத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொருட்களைப் பெறும்போது, இது பெல்ட்டில் உள்ள பொருளின் தாக்கத்தை குறைக்கலாம், இது நீண்ட பெல்ட்டின் சேவை வாழ்க்கைக்கு நன்மை பயக்கும். தொட்டி ரோலர் பொதுவாக இரண்டு பக்க உருளைகள் மற்றும் ஒரு தட்டையான ரோலரைக் கொண்டுள்ளது. தொட்டி கோணம் பொதுவாக 30 டிகிரி ஆகும். பிரிக்கக்கூடிய பெல்ட் கன்வேயருக்கு, தொட்டி ரோலரின் மூன்று உருளைகள் ஒருவருக்கொருவர் இணைந்தன, அவை வெளிப்படுத்தப்பட்ட ரோலர் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இணையான ரோலர் பொதுவாக ஒரு நீண்ட ரோலர் ஆகும், இது கீழ் முனையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது லோயர் ரோலர் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
உருளைகளின் பொருள் இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: எஃகு மற்றும் பிளாஸ்டிக் உருளைகள். உருளைகளுக்கு மூன்று வகையான தாங்கி இருக்கைகள் உள்ளன: வார்ப்பிரும்பு, எஃகு தட்டு முத்திரை மற்றும் பினோலிக் பிளாஸ்டிக்.
உருளைகளின் முத்திரைகள் எஃகு மற்றும் பிளாஸ்டிக் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் முத்திரைகள் உள்நாட்டில் கிரீஸ் நிரப்பப்பட்டுள்ளன.உருளைகளின் தரம் பெல்ட் கன்வேயரின் மின் நுகர்வு மற்றும் பெல்ட்டின் வாழ்க்கை ஆகியவற்றை நேரடியாக பாதிக்கிறது. எனவே, நம்பகமான தூசி சீல் மற்றும் நல்ல உயவு முக்கியமான பயன்பாட்டு தரங்கள்.
ஒரு பெல்ட் கன்வேயரின் மொத்த செலவில் 35% உருளைகள் உள்ளன மற்றும் 70% க்கும் அதிகமான எதிர்ப்பை உருவாக்குகின்றன, எனவே உருளைகளின் தரம் குறிப்பாக முக்கியமானது.
தரநிலை
பெல்ட் கன்வேயரில் ஐட்லரின் ரேடியல் ரன்அவுட்டின் தாக்கம்: மாநிலத்தால் குறிப்பிடப்பட்ட ரன்அவுட்டின் வரம்பிற்குள், பெல்ட் கன்வேயரை சீராக இயக்க முடியும், இல்லையெனில் பெல்ட் கன்வேயர் அதிர்வுடன் அதிர்வுறும், இதனால் பொருள் வீசப்பட்டு சூழல் மாசுபடுத்தப்பட வேண்டும். அதிக வேகம், ரேடியல் ரன்அவுட் சிறியது. எனது நாட்டின் தேசிய தரத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தொகை 0.7 மிமீ, மற்றும் ஜப்பானிய JIS தரத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தொகை 0.5 மிமீ ஆகும்.
பெல்ட் கன்வேயரில் ரோலர் நெகிழ்வுத்தன்மையின் தாக்கம்: பெல்ட் கன்வேயரின் செயல்பாட்டின் போது, ரோலரின் நெகிழ்வுத்தன்மை மிகவும் முக்கியமானது.ரோலரின் நெகிழ்வுத்தன்மை நன்றாக இல்லை மற்றும் சுழற்சி எதிர்ப்பு குணகம் அதிகமாக இருந்தால், முழு பெல்ட் கன்வேயர் அமைப்புக்கும் அதிக சக்தி தேவைப்படும், அதிக மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது, சில சமயங்களில் டேப்பைக் கிழிக்கச் செய்கிறது, மோட்டார் எரியும், மேலும் தீவிரமானது வழக்குகள், இது ஒரு நெருப்பை ஏற்படுத்தும். ஆகையால், குறைந்த சுழற்சி எதிர்ப்பு குணகம் கொண்ட உருளைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது (முன்னுரிமை 0.020 க்கும் குறைவானது) பெல்ட் கன்வேயர்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் தேர்வின் முக்கிய பகுதியாகும்.
பெல்ட் கன்வேயர்களில் அச்சு இயக்கத்தின் தாக்கம்: எனது நாட்டின் பெல்ட் கன்வேயர் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் மேலும் மேலும் மேம்பட்டதாகி வருகிறது. ஆனால் அச்சு இயக்கம் இன்னும் கவனம் செலுத்த வேண்டிய ஒரு விஷயமாகும், ஏனென்றால் எனது நாட்டின் டேப் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் மற்றும் பெல்ட் கன்வேயர் நிறுவல் தொழில்நுட்பம் இன்னும் உள்ளன உலகத்துடன் இணையாக. மேம்பட்ட நாடுகளுக்கு இடையே ஒரு பெரிய இடைவெளி உள்ளது, மேலும் பெல்ட் பெரும்பாலும் மாறுபடுகிறது. ரோலரின் அச்சு இயக்கம் பெரியதாக இருந்தால், அது ரோலருக்கு ஆரம்ப சேதத்தை ஏற்படுத்தும். பொதுவாக, அச்சு இயக்கத்தை 0.5-0.7 மி.மீ.க்குள் கட்டுப்படுத்துவது நல்லது.
உருளைகளின் தரத்தை தீர்மானிக்க வேறு ஐந்து அளவுகோல்கள் உள்ளன:
1. உருளைகளின் தூசி-ஆதாரம் செயல்திறன்
2. ரோலரின் நீர்ப்புகா செயல்திறன்
3. உருளைகளின் அச்சு சுமை தாங்கும் செயல்திறன்
4. உருளைகளின் தாக்க எதிர்ப்பு
5. ரோலர்களின் சேவை வாழ்க்கை
