செய்தி

QD80 லைட் ஸ்டெஸ்டனரி பெல்ட் கன்வேயர் டிடிஐ வகையுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​QD80 லைட் ஸ்டெஸ்டனரி பெல்ட் கன்வேயர் மெல்லிய பெல்ட் மற்றும் இலகுவான சுமை உள்ளது, போக்குவரத்து தூரம் 100 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை மற்றும் 22 கிலோவாட்டிற்கு மேல் இல்லாத மோட்டார் திறன் உள்ளது. இது உயர் வலிமை கொண்ட பெல்ட் கன்வேயருக்கு சொந்தமானது.

உள்நாட்டு மேம்பாட்டு கண்ணோட்டம்: சீனா முதன்முதலில் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் 40 களில் மின்சார டிரம் வகையைப் பயன்படுத்தியது. அந்த நேரத்தில், பெய்ஜிங் ஷிஜிங்ஷான் மின் நிலையத்தின் நிலக்கரி பதுங்கு குழியிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நிலக்கரி கலக்கும் மொபைல் பெல்ட் கன்வேயர் தோராயமாக மின்சார டிரம் மூலம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 20 களில், மின்சார உருளைகள் வெளிநாட்டிலிருந்து அடுத்தடுத்து அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, மேலும் பயன்பாட்டு விளைவு நன்றாக இருந்தது, மேலும் அதன் சிறந்த செயல்திறன் படிப்படியாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது.

சீனாவின் தொழில்துறையின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், தேசிய உற்பத்தியில் மின்சார டிரம்ஸின் பங்கு அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் அதன் தயாரிப்புகளின் முக்கிய வடிவமைப்பு அம்சம் பரிமாற்ற அமைப்பு மற்றும் ஒட்டுமொத்த தளவமைப்பின் வடிவமைப்பு ஆகும். சீனாவில், மின்சார உருட்டலின் வளர்ச்சி ஒப்பீட்டளவில் தாமதமானது, ஆனால் வளர்ச்சி மிக வேகமாக உள்ளது.

ரோலர் பெல்ட் கன்வேயரில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது கன்வேயரின் முழு நீளத்துடன் விநியோகிக்கப்படுகிறது, அளவு பெரியது, முழு இயந்திரத்தின் எடையில் மூன்றில் ஒரு பங்கு எடை கணக்குகள், மற்றும் பெல்ட் கன்வேயரின் செயல்திறன் அளவுருக்கள் உருளையின் செயல்திறனுடன் நெருங்கிய உறவைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அதன் இயங்கும் எதிர்ப்பு, செயல்பாட்டின் போது சத்தம் மற்றும் இணக்கத்துடன் தொடர்புடையது.

கன்வேயர் கிளீனரில் நிலையான கப்பி தொகுதி, கம்பி கயிறு, இணைக்கும் தடி, ரப்பர் ஸ்கிராப்பர் அசெம்பிளி, எதிர் எடை, பிளவு நெகிழ் தாங்கி, மெட்டல் ஸ்கிராப்பர் அசெம்பிளி மற்றும் பிற கூறுகள் ஆகியவை அடங்கும், மேலும் பின்வருவது ஒவ்வொரு கூறுக்கும் அதன் செயல்பாட்டிற்கும் ஒரு சுருக்கமான அறிமுகம் ஆகும்.

முந்தைய செய்திகளில் மேற்கண்ட சிக்கல்களைக் கருத்தில் கொண்டு, இரண்டு தீர்வுகள் உள்ளன: ஒன்று நிலக்கரி கிளீனரை முன்னோக்கி நகர்த்துவது, இதனால் அழிக்கப்பட்ட நிலக்கரி முந்தைய பெல்ட்டில் நேரடியாக இழுக்கப்படுகிறது; இரண்டாவது சாலையின் உயரத்தை அதிகரிப்பதாகும், இதனால் முன் மற்றும் பின்புற இரண்டு பெல்ட்களின் பரிமாற்ற புள்ளி ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் போதுமான உயரத்தைக் கொண்டுள்ளது.