தொழில் செய்திகள்

எஃகு குழாயை வெட்டுவதற்கான செயல்பாட்டில், ரோலர் ஷெல்லின் நீளம் குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் கட்டுப்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்வதோடு கூடுதலாக, சாம்ஃபெரிங் கோணத்தை உறுதி செய்வதும் அவசியம். குழாய் வெட்டும் இயந்திரத்தின் சீரற்ற சாம்ஃபெரிங் காரின் நிறுத்தத்தை ரோலர் ஷெல்லின் மையத்தில் இருக்காது, இதன் விளைவாக ரோலரின் ரேடியல் ரன்அவுட் அதிகரிக்கும். வரைபடத்தின் தேவைகளை விட ஷெல் நீளம் அதிகமாக இருந்தால், தண்டு தலை நீண்டு செல்லும்போது ரோலர் ஷெல்லின் அளவு குறைக்கப்படும், இது ரோலர் சட்டகத்தில் வைக்கப்படக்கூடாது.

டிரைவ் சாதனத்தின் வடிவமைப்பில், இணைப்புகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றுக்கு ஒரு சுருக்கமான அறிமுகம் இங்கே: இணைப்புகள் பொதுவாக மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷனில் பயன்படுத்தப்படும் கூறுகள். இது இரண்டு தண்டுகளையும் இணைக்கப் பயன்படுகிறது, மேலும் இயந்திரம் இயங்கும்போது இரண்டு தண்டுகளையும் பிரிக்க முடியாது; இயந்திரம் நிறுத்தப்பட்டு, இணைப்பு பிரிக்கப்பட்ட பின்னரே இரண்டு அச்சுகளையும் பிரிக்க முடியும்.

பெல்ட் கன்வேயர் என்றும் அழைக்கப்படும் பெல்ட் கன்வேயர், கன்வேயர் பெல்ட்டின் முக்கிய அங்கமாகும், இது பெல்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் கன்வேயர் பெல்ட் ஒரு இழுவை பொறிமுறையாகவும், தாங்கும் பொறிமுறையாகவும் இரட்டிப்பாகிறது.

QD80 லைட் ஸ்டெஸ்டனரி பெல்ட் கன்வேயர் டிடிஐ வகையுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​QD80 லைட் ஸ்டெஸ்டனரி பெல்ட் கன்வேயர் மெல்லிய பெல்ட் மற்றும் இலகுவான சுமை உள்ளது, போக்குவரத்து தூரம் 100 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை மற்றும் 22 கிலோவாட்டிற்கு மேல் இல்லாத மோட்டார் திறன் உள்ளது. இது உயர் வலிமை கொண்ட பெல்ட் கன்வேயருக்கு சொந்தமானது.