பண்டைய சீன உயர்-சுழலும் டிரம் கார்கள் மற்றும் நீர்-தூக்கும் டம்ப் டிரக்குகள் நவீன பக்கெட் லிஃப்ட் மற்றும் ஸ்கிராப்பர் கன்வேயர்களின் முன்மாதிரிகளாக இருந்தன; 17 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், மொத்தப் பொருட்களைக் கொண்டு செல்ல மேல்நிலை கேபிள்வேகள் பயன்படுத்தத் தொடங்கின; 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், போக்குவரத்து இயந்திரங்களுக்கான பல்வேறு நவீன கட்டமைப்புகள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக தோன்றின.
தொடர்ச்சியான லேசரின் கதிர்வீச்சுக்குப் பிறகு, பொருள் மையத்தில் ஒரு குழியை உருவாக்குகிறது, பின்னர் உருகிய பொருள் ஒரு துளையை உருவாக்க லேசர் கற்றை மூலம் ஆக்ஸிஜன் ஓட்டம் கோஆக்சியல் மூலம் விரைவாக அகற்றப்படுகிறது. பொதுவாக, துளையின் அளவு தட்டின் தடிமனுடன் தொடர்புடையது, மேலும் துளையிடும் துளையின் சராசரி விட்டம் தட்டு தடிமனின் பாதியாக இருக்கும், எனவே தடிமனான தட்டின் வெடிப்பு துளை விட்டம் பெரியது மற்றும் வட்டமாக இல்லை, எனவே அது இல்லை. அதிக தேவைகள் உள்ள பாகங்களில் பயன்படுத்த ஏற்றது (பெட்ரோலியம் திரை குழாய்கள் போன்றவை), மற்றும் கழிவுப் பொருட்களில் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்.
பெல்ட் கன்வேயர் டிரைவ் சாதன கட்டமைப்பு மிக அதிகமாக இருந்தால், அது வளங்களை வீணடிப்பதாக பொதுவாக நம்பப்படுகிறது. இருப்பினும், பெரிய உபகரணங்களுக்கு, அது மிகவும் குறைவாக இருந்தால், அது பெல்ட்டைத் தொடங்கும் போது மாறும் பதற்றத்தை அதிகரிக்கும், மேலும் பெல்ட்டை எதிரொலிக்கும்.
பல வகையான பெல்ட் கன்வேயர் கிளீனர்கள் உள்ளன, மேலும் பொதுவான துப்புரவு சாதனங்களில் சுத்தி கிளீனர்கள், ஸ்பிரிங் கிளீனர்கள், அலாய் ரப்பர் கிளீனர்கள், ரோட்டரி பிரஷ் கிளீனர்கள், காலி செக்ஷன் கிளீனர்கள், கிளீனிங் ரோலர்கள், ஹைட்ராலிக் கிளீனர்கள், PUR பாலியூரிதீன் பெல்ட் கிளீனர்கள், மூடிய கிளீனர்கள், கார்பைடு ஸ்கிராப்பர் கிளீனர்கள் ஆகியவை அடங்கும். , எலக்ட்ரிக் ரோலர் பிரஷ் கிளீனர்கள், எலக்ட்ரிக் வாக்யூம் கிளீனர்கள், ரோட்டரி கிளீனர்கள் போன்றவை சாத்தியமில்லை. அவை அனைத்தையும் கன்வேயர்களில் பயன்படுத்த, பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சில கிளீனர்கள் இங்கே உள்ளன.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy