தொழில் செய்திகள்

தென்கிழக்கு ஆசியாவில் ஒரு சுரங்கம் நைலான் கன்வேயர் பெல்ட்களின் அதிகப்படியான ஈரமான நீட்டிப்பு காரணமாக வாராந்திர வேலையில்லா நேரத்தை அனுபவிக்கும்போது, ​​ஈ.பி. கன்வேயர் பெல்ட்களைப் பயன்படுத்தி இதேபோன்ற சுரங்கம் பூஜ்ஜிய தோல்விகளை அடைகிறது, பொருள் தேர்வில் இந்த வேறுபாடு நேரடியாக போட்டி இடைவெளியாக மொழிபெயர்க்கிறது.

ஐட்லர்கள் பெல்ட் கன்வேயர்களின் முக்கிய கூறுகள், கன்வேயர் பெல்ட் மற்றும் பொருட்களை ஆதரிப்பதற்கு பொறுப்பாகும். அவற்றின் பராமரிப்பின் தரம் உபகரணங்களின் இயக்க திறன் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

பெல்ட் கன்வேயர்களின் செயல்பாட்டின் போது கன்வேயர் பெல்ட் தவறாக வடிவமைத்தல் மிகவும் அடிக்கடி செயலிழந்த ஒன்றாகும்.

ஹெட் கப்பி என்பது கன்வேயர் அமைப்புகளில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது வெளியேற்ற முடிவில் அமைந்துள்ளது, இது கன்வேயர் பெல்ட்டை இயக்கவும் பொருள் பரிமாற்றத்தை எளிதாக்கவும் பயன்படுகிறது.

ஒரு கன்வேயர் பெல்ட்டின் பணிபுரியும் கொள்கை உராய்வு இயக்கி மற்றும் தொடர்ச்சியான தெரிவித்தல் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு இயந்திர வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

பெல்ட் கன்வேயர் அமைப்புகளில் டெயில் பெண்ட் கப்பி (பெரும்பாலும் "திசையை மாற்றும் டிரம்" அல்லது "சீன மொழியில்" வழிகாட்டி டிரம் "என்று குறிப்பிடப்படுகிறது) ஆகும். கன்வேயர் பெல்ட்டின் இயங்கும் திசையை மாற்றுவதும், டிரைவ் டிரம் மூலம் தொடர்பு கோணத்தை மேம்படுத்துவதும், தெரிவிக்கும் செயல்முறையின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதும் இதன் முக்கிய செயல்பாடுகளாகும்.