வால் வளைவு கப்பி

வால் வளைவு கப்பி(பெரும்பாலும் "திசையை மாற்றும் டிரம்" அல்லது சீன மொழியில் "வழிகாட்டி டிரம்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது) பெல்ட் கன்வேயர் அமைப்புகளில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். கன்வேயர் பெல்ட்டின் இயங்கும் திசையை மாற்றுவதும், டிரைவ் டிரம் மூலம் தொடர்பு கோணத்தை மேம்படுத்துவதும், தெரிவிக்கும் செயல்முறையின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதும் இதன் முக்கிய செயல்பாடுகளாகும். பின்வருபவை விரிவான கண்ணோட்டம்:

முக்கிய செயல்பாடுகள் மற்றும் பாத்திரங்கள்

திசைக் கட்டுப்பாடு:கன்வேயரின் வால் ஒரு முக்கிய அங்கமாக, வால் பெண்ட் கப்பி கன்வேயர் பெல்ட்டை உடல் திசைதிருப்பல் மூலம் ஒரு மூடிய-லூப் சுழற்சியை உருவாக்க உதவுகிறது, வெளியேற்ற முடிவில் இருந்து உணவு முடிவுக்கு பொருட்களை கொண்டு செல்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, சுரங்கங்கள் அல்லது துறைமுகங்களில் நீண்ட தூரத்திற்கு தெரிவிப்பதில், இது வளைந்த பாதைகளைச் சுற்றியுள்ள பெல்ட்டை வழிநடத்தும், அதிகப்படியான நீண்ட நேரான பிரிவுகளால் ஏற்படும் சீரற்ற பதற்றத்தைத் தவிர்க்கிறது.

பரிமாற்ற செயல்திறனை மேம்படுத்துதல்:கன்வேயர் பெல்ட்டை அழுத்துவதன் மூலம், திவால் வளைவு கப்பிதலை கப்பி மூலம் மடக்கு கோணத்தை (தொடர்பு பகுதி) அதிகரிக்க முடியும், இதன் மூலம் உராய்வை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் பெல்ட் வழுக்கும் அபாயத்தைக் குறைக்கும். உதாரணமாக, ஈரப்பதமான அல்லது தூசி நிறைந்த சூழல்களில், ரப்பர் அல்லது பீங்கான் பூச்சு கொண்ட திசையை மாற்றும் டிரம்ஸ் பரிமாற்ற நம்பகத்தன்மையை கணிசமாக மேம்படுத்தும்.

துணை பதற்றம்:சில வடிவமைப்புகளில், டெயில் பெண்ட் கப்பி டென்ஷனிங் சாதனங்களுடன் ஒத்துழைக்கிறது, அதன் நிலையை சரிசெய்வதன் மூலம் பெல்ட் பதற்றத்தை நன்றாகக் கட்டுப்படுத்தவும், பெல்ட் எப்போதும் உகந்த வேலை நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது.

கட்டமைப்பு மற்றும் பொருள் வடிவமைப்பு

அடிப்படை அமைப்பு:திசையை மாற்றும் டிரம் பொதுவாக நான்கு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: தண்டு, தாங்கி வீட்டுவசதி, வலை மற்றும் சிலிண்டர். சிலிண்டர் தடையற்ற எஃகு குழாய் அல்லது வெல்டட் கட்டமைப்பால் ஆனது, மேலும் அதன் மேற்பரப்பில் உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் உராய்வை மேம்படுத்த ரப்பர் அல்லது பீங்கான் போன்ற பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, பீங்கான் பூச்சு டிரம்ஸின் சேவை வாழ்க்கையை 10 மடங்கு நீட்டிக்க முடியும், இது அதிக உடைகள் சூழலுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.

தாங்கு உருளைகள் மற்றும் உயவு:கோள ரோலர் தாங்கு உருளைகள் பெரும்பாலும் தாங்கும் வீட்டுவசதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது சிக்கலான பணி நிலைமைகளின் கீழ் கூட டிரம் நெகிழ்வாக சுழலும் என்பதை உறுதிப்படுத்த ஒரு குறிப்பிட்ட கோண விலகல் அனுமதிக்கிறது. லித்தியம் அடிப்படையிலான கிரீஸின் வழக்கமான சேர்த்தல் ஒரு முக்கிய பராமரிப்பு படியாகும்.

வகைப்பாடு மற்றும் விவரக்குறிப்புகள்:சுமை திறன் மூலம் ஒளி, நடுத்தர மற்றும் கனமான வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகிறது. ஒளி-வகை: தாங்கி துளை விட்டம் 50-100 மிமீ, சிறிய கன்வேயர்களுக்கு ஏற்றது; நடுத்தர வகை: துளை விட்டம் 120-180 மிமீ, பொதுவான தொழில்துறை காட்சிகளில் பொதுவானது; கனமான வகை: துளை விட்டம் 200-260 மிமீ, சுரங்கங்கள் போன்ற கனரக சுமை சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பயன்பாட்டு காட்சிகள்

தொழில்துறை புலங்கள்:சுரங்கங்கள், துறைமுகங்கள், மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், சிமென்ட் தொழிற்சாலைகள் போன்றவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, நிலக்கரி அனுப்புவதில், திசையை மாற்றும் டிரம்ஸ் தடைகளைச் சுற்றியுள்ள பெல்ட்டை வழிநடத்தும், அதே நேரத்தில் பெரிய பொருட்களின் தாக்கத்தைத் தாங்கும்.

சிறப்பு சூழல்களுக்கு ஏற்ற தன்மை:அதிக ஈரப்பதம் அல்லது சேற்று சூழல்களில், சீல் செய்யப்பட்ட வடிவமைப்புகள் மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்கள் (எஃகு போன்றவை) கூறு துருவைத் தடுக்கலாம்; தூசி நிறைந்த சூழல்களில், சிறிய அமைப்பு பொருள் குவிப்பைக் குறைக்கிறது, இது நீண்டகால நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

புதிய வடிவமைப்புகள்:சில திசையை மாற்றும் டிரம்ஸ் சரிசெய்யக்கூடிய வால் கப்பி தொழில்நுட்பத்தை (காப்புரிமை பெற்ற வடிவமைப்புகள் போன்றவை) ஏற்றுக்கொள்கின்றன, இது விலகல் மற்றும் உடைகளை குறைக்க இயந்திர அல்லது ஹைட்ராலிக் சாதனங்கள் மூலம் பெல்ட் நிலையை மாறும்.

பராமரிப்பு மற்றும் பொதுவான சிக்கல்கள்

வழக்கமான ஆய்வுகள்:சுழற்சி நெகிழ்வுத்தன்மை, தாங்கி வெப்பநிலை மற்றும் பெல்ட் விலகல் ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும்; டிரம் மேற்பரப்பில் பின்பற்றப்பட்ட பொருட்களை அகற்றுவதன் மூலமும், ஒவ்வொரு 500 இயக்க நேரங்களுக்கும் மசகு எண்ணெய் நிரப்புவதன் மூலமும் சுத்தம் மற்றும் உயவூட்டுதல்.

வழக்கமான தவறுகள் மற்றும் எதிர் நடவடிக்கைகள்:பொருள் என்ட்ராப்மென்ட்: பெல்ட் மற்றும் டிரம் இடையே சிக்கிய பொருட்கள் பெல்ட் கிழித்தல் அல்லது டிரம் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், இது ஸ்கிராப்பர்கள் அல்லது என்ட்ராப்மென்ட் எதிர்ப்பு சாதனங்களை நிறுவ வேண்டும்; பூச்சு அணிவது: வழுக்கிக்கு வழிவகுக்கும் நேரடி உலோக தொடர்புகளைத் தவிர்ப்பதற்காக கடுமையாக அணிந்த பூச்சு அடுக்குகளை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது.

வால் வளைவு கப்பிபெல்ட் கன்வேயர் அமைப்பின் "ஸ்டீயரிங் ஹப்" ஆகும், மேலும் அதன் வடிவமைப்பு செயல்திறன் மற்றும் உபகரணங்கள் சேவை வாழ்க்கையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. சரியான முறையில் (அதிக உடைகளுக்கு பீங்கான் பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துவது போன்றவை) மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பை (உயவு மற்றும் சுத்தம் போன்றவை) நடத்துவதன் மூலம், அதன் செயல்திறனை அதிகரிக்க முடியும். தொழில்துறை ஆட்டோமேஷனின் வளர்ச்சியுடன், சரிசெய்யக்கூடிய வால் புல்லிகள் போன்ற புதுமையான வடிவமைப்புகள் அதன் தகவமைப்பை மேலும் மேம்படுத்தியுள்ளன, இதனால் நவீன பொருள் கையாளுதலில் முக்கிய பங்கு வகிக்க இது உதவுகிறது.