கன்வேயர் பெல்ட்டின் பிளவு முறை மற்றும் கலவை கலவை பற்றி உங்களுக்கு எவ்வளவு தெரியும்?

பிளவு முறை

1. கூட்டு முறை கன்வேயர் பெல்ட் கூட்டு முறைகள்: இயந்திர மூட்டுகள், குளிர் பிணைப்பு மூட்டுகள், சூடான வல்கனைஸ்டு மூட்டுகள் மற்றும் பிற பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் முறைகள்.　மெக்கானிக்கல் மூட்டுகள் பொதுவாக பெல்ட் கொக்கி மூட்டுகளின் பயன்பாட்டைக் குறிக்கின்றன, இந்த கூட்டு முறை வசதியானது மற்றும் வேகமானது, மேலும் இது ஒப்பீட்டளவில் சிக்கனமானது, ஆனால் கூட்டு செயல்திறன் குறைவாக உள்ளது, சேதமடைய எளிதானது மற்றும் கன்வேயர் பெல்ட் தயாரிப்புகளின் சேவை வாழ்க்கையில் ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இல்பிவிசி மற்றும் பிவிஜி ஃபுல்-கோர் ஃப்ளேம் ரிடார்டன்ட் மற்றும் ஆன்டிஸ்டேடிக் கன்வேயர் பெல்ட் மூட்டுகள், இந்த கூட்டு முறை பொதுவாக கிரேடு 8 பெல்ட்களுக்குக் கீழே உள்ள தயாரிப்புகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.　குளிர்-பிணைக்கப்பட்ட மூட்டுகள், அதாவது மூட்டுகளுக்கு குளிர்-பிணைக்கப்பட்ட பசைகளின் பயன்பாடு. இந்த கூட்டு முறை இயந்திர மூட்டுகளை விட மிகவும் திறமையானது, மேலும் இது மிகவும் சிக்கனமானது, மேலும் இது ஒரு சிறந்த கூட்டு விளைவைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், ஆனால் ஒரு நடைமுறைக் கண்ணோட்டத்தில், செயல்முறை நிலைமைகளை மாஸ்டர் செய்வது ஒப்பீட்டளவில் கடினம், மேலும் பிசின் தரம் மூட்டுகளில் மிகப்பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, எனவே இது மிகவும் நிலையானது அல்ல.　சூடான வல்கனைஸ் செய்யப்பட்ட மூட்டுகள் மிகவும் சிறந்த கூட்டு முறையாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளன, இது அதிக கூட்டு செயல்திறனை உறுதி செய்யும், ஆனால் மிகவும் நிலையானது, மேலும் கூட்டு வாழ்க்கை மிகவும் நீண்டது, தேர்ச்சி பெற எளிதானது. இருப்பினும், செயல்முறை சிக்கல், அதிக செலவு மற்றும் நீண்ட கூட்டு இயக்க நேரம் போன்ற குறைபாடுகள் உள்ளன.

2. அடுக்கு கன்வேயர் பெல்ட்டின் மூட்டுகளை இயந்திர மூட்டுகள், குளிர் பிணைக்கப்பட்ட மூட்டுகள், சூடான வல்கனைஸ் செய்யப்பட்ட மூட்டுகள் மற்றும் பிற மூட்டுகள் தேவைக்கேற்ப உருவாக்கலாம். பொதுவாக, குளிர்-பிணைக்கப்பட்ட மூட்டுகள் மற்றும் சூடான-வல்கனைஸ் செய்யப்பட்ட மூட்டுகள் படிநிலை மூட்டுகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன.

3. பிவிசி மற்றும் பிவிஜி ஹோல்-கோர் ஃப்ளேம் ரிடார்டன்ட் கன்வேயர் பெல்ட்களின் மூட்டுகள் முழு மைய பெல்ட்டின் அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் சிறப்பு வாய்ந்ததாக இருப்பதால், மூட்டுகள் எளிதானவை அல்ல, எனவே பெரும்பாலானவை இயந்திர கூட்டு முறையை, அதாவது பெல்ட் கொக்கி கூட்டு முறையைப் பின்பற்றுகின்றன. இருப்பினும், நிலை 8 க்கு மேல் உள்ள பெல்ட்களுக்கு, கூட்டு விளைவை உறுதி செய்வதற்காக, சூடான வல்கனைசேஷன் கூட்டு முறை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மூட்டுகளின் அமைப்பு அனைத்தும் விரல் வடிவ மூட்டுகளாகும். PVC மற்றும் PVG ஃபுல்-கோர் ஃப்ளேம் ரிடார்டன்ட் கன்வேயர் பெல்ட்டின் சூடான வல்கனைஸ்டு கூட்டு செயல்முறை மிகவும் சிக்கலானது, மேலும் உபகரணங்களுக்கான தேவைகளும் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளன.

4. எஃகு கம்பி கயிறு கோர் கன்வேயர் பெல்ட்டின் கூட்டு எஃகு கம்பி கயிறு கோர் கன்வேயர் பெல்ட்டின் கூட்டு அனைத்து கன்வேயர் பெல்ட் மூட்டுகளின் மிகவும் சிக்கலான தொழில்நுட்பமாகும், செயல்முறை மிகவும் சிக்கலானது மட்டுமல்ல, வடிவமைக்கப்பட்ட கூட்டு அளவு அளவுருக்கள். வெவ்வேறு அளவிலான தயாரிப்புகள் வெவ்வேறு கூட்டு கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, குறிப்பிட்ட கட்டமைப்புகளுக்கு GB9770 தரநிலையைப் பார்க்கவும்.

ரப்பர் கலவை

கன்வேயர் பெல்ட்களை பொது கன்வேயர் பெல்ட்கள், சிறப்பு செயல்பாட்டு கன்வேயர் பெல்ட்கள், ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் கன்வேயர் பெல்ட்கள், கம்பி கயிறு கன்வேயர் பெல்ட்கள், முதலியன பிரிக்கலாம். ரப்பர் மருந்து பின்வருமாறு விவரிக்கப்பட்டுள்ளது: பொது கன்வேயர் பெல்ட், ஃபிளேம் ரிடார்ட் வகைகளின் பல்வேறு கூறுகளில் பயன்படுத்தப்படும் ரப்பர், கன்வேயர் பெல்ட், பசை, துணி அடுக்கு ரப்பர், மற்றும் துணி அடுக்கு பசை.

1. மூடுதல் பசை: பயன்படுத்தும் போது, ​​அது பொருட்களின் கட்டணம், தேய்மானம் மற்றும் நுண்ணுயிர் அரிப்பு, அத்துடன் பல்வேறு இனக்குழுக்களின் வயதான விளைவு ஆகியவற்றிற்கு உட்பட்டது. எனவே, முகமூடி பசைக்கான கோரிக்கை நல்ல இழுவிசை வலிமை (≥18Mpa) மற்றும் சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு (சிராய்ப்பு ≤ 0.8cm3/1.61Km), வயதான எதிர்ப்பு, உயிரியல் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றில் உள்ளது. எனவே, சிறந்த பாகுத்தன்மை மற்றும் பிற செயல்முறை செயல்பாடுகளைக் கொண்டிருக்குமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்படுகிறது. மருந்துச் சீட்டு பின்வருமாறு இருக்க வேண்டும்: கச்சா ரப்பர் முக்கியமாக இயற்கை ரப்பர் அல்லது அதிகப்படியான ஸ்டைரீன்-பியூடாடீன் ரப்பர், மற்றும் பசை உள்ளடக்கம் 50%~55% ஆகும். வல்கனைசேஷன் அமைப்பு சல்பர் மற்றும் உந்துசக்தியின் பழமைவாத கூட்டுறவு முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இயற்கையான ரப்பர் மருந்துச்சீட்டில், கந்தகத்தின் அளவு 2.5 தர பாகங்களாகவும், ஸ்டைரீன்-பியூடாடீன் ரப்பர் மருந்துச் சீட்டில், கந்தக அளவு 1.5~2.0 தர பாகங்களாகவும் இருக்கும். உந்துவிசை பொதுவாக M மற்றும் DM உடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் உந்துசக்தி CZ, NOBS மற்றும் பிற பின்-செயல்படும் உந்துசக்திகள் ஸ்டைரீன்-பியூடாடீன் ரப்பர் கொண்ட ரப்பர் கலவைகளுக்கு ஏற்றது. ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் கன்வேயர் பெல்ட் வலுவூட்டும் முகவர் உயர் உடைகள்-எதிர்ப்பு கார்பன் கருப்பு, நடுத்தர சூப்பர் உடைகள்-எதிர்ப்பு கார்பன் கருப்பு போன்றவற்றுடன் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம், மேலும் மருந்தளவு 40~50 தரமான பாகங்கள். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் கடினப்படுத்திகளின் வகைகள் கனிம எண்ணெய், லைட் ஆயில், பைன் தார், கூமரோன் பிசின் மற்றும் ஆல்கஹால் பிசின்.

2. பஃபர் க்ளூ: கவரிங் க்ளூ மற்றும் கன்வேயர் பெல்ட்டின் கோர் லேயருக்கு இடையே பஃபர் க்ளூ உள்ளது, இது இரண்டின் ஒட்டுதலை அதிகரிக்கலாம், மேலும் எஸ்கார்ட் பொருட்களின் சார்ஜிங் சக்தியை ஈர்க்கும் மற்றும் வெளியேற்றும் மற்றும் ஒரு இடையகப் பாத்திரத்தை வகிக்கும். ரப்பர் சிறந்த ஒட்டுதல் (பசை மற்றும் துணிக்கு இடையே உள்ள ஒட்டுதல் ≥3.15N/mm), பெரிய நிலைத்தன்மை, சிறிய வெப்ப உருவாக்கம், நல்ல வெப்பச் சிதறல் மற்றும் நல்ல செயல்முறை செயல்பாடு ஆகியவற்றில் சேமிக்கப்பட வேண்டும். கச்சா ரப்பர் பொதுவாக இயற்கை ரப்பர் மற்றும் பியூடாடீன் ரப்பர் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பசை உள்ளடக்கம் 50%~55% ஆகும். பிசின் அடுக்கு மற்றும் துணி அடுக்கு ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள ஒட்டுதலை மேம்படுத்த வல்கனைசேஷன் அமைப்பில் குறைந்த கந்தக ஒத்துழைப்பைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. உந்துசக்தி M, DM, TMTD ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. கார்பன் பிளாக் அரிதாகவே அதிக உடைகள்-எதிர்ப்பு மற்றும் அரை-வலுவூட்டும் கார்பன் பிளாக் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஃப்ளேம் ரிடார்டன்ட் கன்வேயர் பெல்ட்டின் அளவு அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, பொதுவாக 10 தர உள்ளடக்கத்திற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும். கடினப்படுத்துபவர் பைன் தார், திரவ கூமரோன் போன்ற நல்ல பாகுத்தன்மை கொண்ட ஒரு வகை.

3. தேய்த்தல்: துடைப்பதன் இரண்டாம் செயல்பாடு மைய கேன்வாஸ் அடுக்கை முழுவதுமாக சிதைப்பது. சிறந்த பிசின் செயல்பாடு (துணிக்கும் துணிக்கும் இடையிலான உராய்வு வலிமை 4.5N/mm க்கும் குறைவாக இல்லை), சோர்வு எதிர்ப்பு (துணி அடுக்கின் வளைக்கும் நிலைகளின் எண்ணிக்கை ≥ 25,000 முறை/முழு உரித்தல்) மற்றும் எஞ்சிய பிளாஸ்டிசிட்டி (பிளாஸ்டிசிட்டி 0.5~0.6) மற்றும் பிற செயல்முறை எதிர்ப்பு செயல்பாடுகள் இருக்க வேண்டும். கச்சா ரப்பர் முக்கியமாக இயற்கை ரப்பர் ஆகும், மேலும் 20~30 தரமான ஸ்டைரீன்-பியூடாடீன் ரப்பர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, உள்ளேயும் வெளியேயும் 50% பசை உள்ளடக்கம் உள்ளது. வல்கனைசேஷன் அமைப்பு சாதாரண கந்தகம் மற்றும் உந்துவிசை அமைப்பு போலவே உள்ளது. உந்துசக்தி பொதுவாக M மற்றும் DM ஆகியவற்றின் கலவையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அல்லது வல்கனைசேஷன் செயல்முறையை மெதுவாக்குவதற்கு அதிக எண்ணிக்கையிலான TMTD ஐ திரும்பப் பெறுகிறது, ஆனால் ரப்பர் எரிவதைத் தடுக்க கவனமாக இருக்க வேண்டும். கார்பன் கருப்பு அரை வலுவூட்டப்பட்டதாக இருக்க வேண்டும், கார்பன் கருப்பு அல்லது மற்ற மென்மையான கார்பன் கருப்பு, உள்ளேயும் வெளியேயும் 10 தரமான பாகங்கள் இருக்க வேண்டும். ஸ்டைரீன்-பியூடாடீன் ரப்பருடன் கலந்து தேய்க்கும் ரப்பருக்கு கூமரோன் பிசின் மற்றும் ஆல்கஹால் பிசின் அளவை சரியான முறையில் அதிகரிக்க வேண்டும் அல்லது துணி அடுக்கின் ஒட்டுதலை அதிகரிக்கக்கூடாது.

4. பசை: இது தேய்ப்பதைப் போன்றது, ஆனால் பசை உள்ளடக்கம் தேய்ப்பதை விட சற்றே அதிகமாக உள்ளது, மேலும் பிளாஸ்டிசிட்டி சற்று சிறியது, மற்றும் பிளாஸ்டிக் தன்மை 0.4~0.5 ஐ விட சிறந்தது.