தூய்மையான நெறிமுறை தீர்மானித்தல்

1.1 கிளீனர் திட்டத்தை தீர்மானித்தல்

ஒட்டப்பட்ட நிலக்கரி தூசியின் பிசின் டேப்பை துடைக்கவும். நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, சுரங்க முகத்திலிருந்து கொண்டு செல்லப்படும் மூல நிலக்கரி வெவ்வேறு அளவிலான ஈரப்பதத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சிறந்த துளையிடப்பட்ட நிலக்கரியை டேப்பின் மேற்பரப்பில் பிணைப்பது எளிது. டேப்பில் பிணைக்கப்பட்டுள்ள துளையிடப்பட்ட நிலக்கரி சுத்தம் செய்யப்படாவிட்டால், துளையிடப்பட்ட நிலக்கரி பெல்ட் சேமிப்பக தொட்டியிலும், வெற்று பிரிவில் (அதாவது, கீழ் பெல்ட்) முழு கீழ் பெல்ட்டின் கீழ் உள்ள ரோலருக்கும் கொண்டு வரப்படும், மேலும் அது முக்கியமாக பெல்ட் சேமிப்பக தொட்டியில் டெபாசிட் செய்யப்படும்.

முக்கிய முடிவுகள்:

பெல்ட் சேமிப்பக தொட்டியில் ஒரு பெரிய அளவிலான துளையிடப்பட்ட நிலக்கரி குவிந்து கிடக்கிறது, இது ஆதரவு ரோலரை புதைக்கிறது, இதனால் ரோலர் செயல்படத் தவறிவிடுகிறது மற்றும் பெல்ட்டின் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கிறது;

2) பெல்ட் செயல்பாட்டின் விலகல் விளிம்பில் தொங்கும் அல்லது கிழிக்கும் விபத்தை ஏற்படுத்தும்;

3) டேப்பின் இயங்கும் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும் மற்றும் செலவை அதிகரிக்கவும்;

4) நிலக்கரி சுத்தம் செய்யப்பட்ட அதிகரிப்பு, இது தொழிலாளர்களின் உழைப்பு தீவிரத்தை அதிகரிக்கிறது;

நிலக்கரி கிளீனர்களைப் பயன்படுத்துவதில், தீர்க்க மூன்று சிக்கல்கள் உள்ளன:

1) துப்புரவு விளைவு நன்றாக இருக்க வேண்டும்;

2) கிளீனரை மாற்றுவது எளிதானது, மற்றும் பராமரிப்பு பணிச்சுமை சிறியதாக இருக்க வேண்டும்;

3) சுத்தம் செய்யப்பட்ட துளையிடப்பட்ட நிலக்கரியுக்கு ஒரு வழி இருக்க வேண்டும்.

1. தற்போதைய சூழ்நிலையின் பகுப்பாய்வு

1) பாரம்பரிய நிலக்கரி கிளீனரின் கட்டமைப்பு மற்றும் நிலை

படம் 2-1 இலிருந்து காணக்கூடியது போல, நிலக்கரி கிளீனர் பொதுவாக டிரம்ஸின் பின்புறத்தில் நிறுவப்படுகிறது. நிலக்கரி கிளீனர் என்பது நிலக்கரி கிளீன்லர், நிலக்கரி கிளீனர் டேப்பின் நடுவில் ஒரு நிலக்கரி கிளீனர் சட்டகத்தை உருவாக்குவது, முள் மற்றும் நெம்புகோல் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தி நிலக்கரி கிளீனர் டேப்பை வெற்று நாடாவுடன் சுத்தம் செய்வதற்காகவும், வசந்தத்தின் பதற்றத்தைப் பயன்படுத்தவும் நிலக்கரி கிளீனரை உருவாக்கவும், வெற்று பெல்ட் ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தை உருவாக்கவும், மற்றும் அழுத்தம் இழப்பீட்டிற்குப் பிறகு நிலக்கரி கிளீனர் டேப்பை உருவாக்கவும் முடியும்.

2) பாரம்பரிய நிலக்கரி கிளீனர்களின் குறைபாடுகள்

a. நிலக்கரி கிளீனர் ஒரு துப்புரவு நாடாவால் ஆனது, மேலும் கீழ் பெல்ட் ஒரு வெற்று பெல்ட் என்பதால், பெல்ட் நிலக்கரி கிளீனரின் அழுத்தத்தின் கீழ் மிதக்கிறது, நிலக்கரி கிளீனரின் அழுத்தம் போதாது, துப்புரவு விளைவு மோசமாக உள்ளது.

6. நிலக்கரி கிளீனர் இறக்கும் டிரம்ஸின் பின்புறத்தில் உள்ளது, பொதுவாக நிறுவல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப இறக்கும் டிரம்ஸில் இருந்து 1 மீட்டருக்கு மேல் உள்ளது, மேலும் துப்புரவின் கீழ் உள்ள நிலக்கரி நிலக்கரியை அடுத்த பெல்ட்டுக்கு சறுக்குவதற்கு ஒரு சிறிய நிலக்கரி ஹாப்பரை செயலாக்க வேண்டும், ஆனால் சில நேரங்களில் நிலத்தடி இடத்தின் உயரம் போதாது என்பதால், துடைக்கப்படுவது கீழே செல்ல முடியாது.

c. நிலக்கரி கிளீனரின் மாற்று பணிச்சுமை பெரியது, இது நிலக்கரி கிளீனரை சேதப்படுத்த எளிதாக்குகிறது, மேலும் மாற்று சுழற்சியும் மிகக் குறைவு.

3) வழக்கமான பெல்ட் போக்குவரத்து மடியில் கூட்டு

ஒரு பொதுவான பெல்ட் போக்குவரத்து மடியில் படம் 2-2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

படம் 2-2 இலிருந்து காணக்கூடியது போல, நிலக்கரி கிளீனரின் கீழ் உள்ள நிலக்கரி நேரடியாக ஒரு பெல்ட்டில் நழுவ முடியாது, மேலும் "நிலக்கரி சுரங்க பாதுகாப்பு விதிமுறைகளின்" விதிகளின்படி, அனைத்து உபகரணங்களின் 35 இயங்கும் பகுதிகளும் ஒரு பாதுகாப்பு சாதனத்துடன் (அதாவது, ஒரு கவசம்) பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், எனவே ஒரு பெல்ட்டின் நிலக்கரியின் பிரச்சினை இரண்டு பெல்ட்டால் குறைகிறது.