அதிக வலிமை, நீட்சி எதிர்ப்பு மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றின் நன்மைகளுடன்,எஃகு தண்டு பெல்ட்கள் சுரங்கங்கள் மற்றும் துறைமுகங்கள் போன்ற கனரக பொருள்களை வெளிப்படுத்தும் காட்சிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் நிறுவல் தரம் நேரடியாக செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை தீர்மானிக்கிறது, எனவே நிலையான நடைமுறைகளை கண்டிப்பாக பின்பற்றுவது மற்றும் முக்கிய இணைப்புகளை கட்டுப்படுத்துவது அவசியம்.
நிறுவலுக்கு முன் தயாரிப்பது அடித்தளம். கன்வேயர் பெல்ட்டின் மாதிரி மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் வடிவமைப்புத் தேவைகளுடன் ஒத்துப்போகிறதா என்பதைச் சரிபார்த்து, கன்வேயர் பெல்ட்டின் தோற்றம் சேதம் இல்லாமல் இருப்பதையும், எஃகு கம்பி கயிறுகள் உடைந்த கம்பிகள் மற்றும் துரு இல்லாமல் இருப்பதையும் சரிபார்க்க வேண்டும். முக்கிய கூறுகள் தகுதிவாய்ந்த ஆய்வு அறிக்கைகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் பாதுகாப்புத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்ய சுடர் எதிர்ப்பு மற்றும் நிலையான எதிர்ப்பு பொருட்கள் விரும்பப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், நிறுவல் தளத்தை சுத்தம் செய்து, தரையை சமன் செய்து, பாதையை தடையின்றி வைத்திருங்கள், சட்டகம், டிரம் மற்றும் பிற கூறுகளின் அடிப்படை பரிமாணங்கள் தரநிலைகளை சந்திக்கின்றனவா என்பதை சரிபார்த்து, ஏற்றுதல், வல்கனைசேஷன், அளவீடு மற்றும் பிற கருவிகளை தயார் செய்து, அளவீட்டு கருவிகள் சரிபார்ப்பு செல்லுபடியாகும் காலத்திற்குள் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும். கூடுதலாக, கட்டுமான பணியாளர்களுக்கு தொழில்நுட்ப வெளிப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு பயிற்சி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் சிறப்பு செயல்பாட்டு பணியாளர்கள் தங்கள் பதவிகளை எடுக்க சான்றிதழ்களை வைத்திருக்க வேண்டும்.
பிரேம் மற்றும் டிரம் ஆகியவற்றின் நிறுவல் துல்லியத்தை கட்டுப்படுத்த வேண்டும். சட்டகத்தின் மையக் கோட்டிற்கும் வடிவமைப்பு மையக் கோட்டிற்கும் இடையே உள்ள விலகல் 10 மிமீக்கு மேல் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வடிவமைப்பு வரைபடங்களின் அடிப்படையில் வரியை அமைக்கவும், சட்டத்தின் நிலை மற்றும் செங்குத்துத்தன்மை விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்திசெய்து, நங்கூரம் போல்ட்கள் மற்றும் போதுமான பராமரிப்பு இடத்தை ஒதுக்கி வைக்கவும். டிரம் நிறுவும் போது, அதன் அச்சு கோடு கன்வேயர் பெல்ட்டின் மையக் கோட்டிற்கு செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும், நெரிசல் இல்லாமல் நெகிழ்வாக சுழற்ற வேண்டும், இதனால் நிறுவல் விலகலால் ஏற்படும் கன்வேயர் பெல்ட்டின் விலகலைத் தவிர்க்கவும். டிசைன் இடைவெளிக்கு ஏற்ப ஐட்லர் குழு நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் கன்வேயர் பெல்ட்டை சேதப்படுத்துவதில் இருந்து பொருள் தாக்கத்தை தடுக்க ஏற்றும் இடத்தில் பஃபர் ஐட்லர்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
கன்வேயர் பெல்ட்டின் முட்டை மற்றும் கூட்டு சிகிச்சை முக்கியமானது. இடும் போது, மேற்பரப்பிலுள்ள தேய்மானத்தைத் தடுக்க, மடிப்பு, முறுக்குதல் மற்றும் இழுத்தல் ஆகியவற்றைத் தவிர்க்க கையேடு வேலைகளுடன் இயந்திர ஒத்துழைப்பு முறையைப் பின்பற்றவும். கூட்டு முன்னுரிமை வல்கனைசேஷன் செயல்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது தொழில்முறை பணியாளர்களால் இயக்கப்படும். வெட்டு, அரைத்தல், ஒட்டுதல் மற்றும் வல்கனைசேஷன் ஆகியவற்றின் வெப்பநிலை, அழுத்தம் மற்றும் நேரத்தை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தவும். கூட்டு முடிந்ததும், அசல் பெல்ட்டின் வலிமை 90% க்கும் குறைவாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த ஒரு இழுவிசை சோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு கூட்டும் எண்ணப்பட்டு தாக்கல் செய்யப்பட வேண்டும். எலும்பு முறிவுக்கு வழிவகுக்கும் மூட்டில் உள்ள சீரற்ற அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க, வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் வகைகளின் கன்வேயர் பெல்ட்களை இணைப்பது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
சோம்பல், பணியமர்த்தல் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளுதல் ஆகியவற்றை புறக்கணிக்க முடியாது. ஸ்லாக்னெஸ் சாதனத்தை நிறுவி, பொருத்தமான பதற்றத்திற்கு அதை சரிசெய்து, அதிகப்படியான பதற்றம் அல்லது போதுமான பதற்றம் காரணமாக நழுவுதல் காரணமாக இரும்பு கம்பி கயிறு சேதமடைவதைத் தடுக்க, கன்வேயர் பெல்ட்டின் பிளாஸ்டிக் சிதைவு விளிம்பை ஒதுக்கவும். நிறுவல் முடிந்ததும், முதலில் 4 மணிநேரத்திற்கு குறையாத சுமை சோதனைச் செயல்பாட்டைச் செய்து, செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மை மற்றும் விலகல் இல்லாமல், மோட்டார் மின்னோட்டம், பதற்றம் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனத்தின் உணர்திறன் ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்க சுமை சோதனை செயல்பாட்டை மேற்கொள்ளவும். அறிக்கையை ஏற்றுக்கொண்டு கையொப்பமிட்ட பின்னரே அதை முறையான பயன்பாட்டிற்கு கொண்டு வர முடியும்.
நிறுவல் செயல்முறை முழுவதும் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு செய்யப்பட வேண்டும். தலை பகுதியில் போதுமான தீயணைப்பு கருவிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் சாய்ந்த சாலைகளில் நம்பகமான பிரேக்கிங் சாதனங்கள் நிறுவப்பட வேண்டும். மேற்கூறிய விஷயங்களைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்றினால், செயல்பாட்டுத் தோல்விகளைத் திறம்படக் குறைக்கலாம், ஸ்டீல் கார்டு பெல்ட்டின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கலாம், மேலும் கடத்தும் அமைப்பின் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யலாம்.
