சுடர் ரிடார்டன்ட் கன்வேயர் பெல்ட்

ஜின் அனெங் ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் கன்வேயர் பெல்ட் தயாரிப்பு அம்சங்கள்

1. கப்பிக்குள் நுழையும்போது ஒருங்கிணைந்த சடை பெல்ட் மையத்தின் இழுவிசை சக்தியும் நீட்டிப்பும் சமப்படுத்தப்படலாம்:

2. இது நீக்குதல் அல்ல. சிறந்த தாக்கம் கிராக் எதிர்ப்பு;

3. மைய செறிவூட்டப்பட்ட பி.வி.சியின் விளிம்பு மூடப்பட்டுள்ளது, மேலும் எட்ஜ் சிராய்ப்பால் சேதமடைவது எளிதல்ல;

4. கூட்டு பஞ்ச் கார்டு மற்றும் சூடான பசை இணைக்கப்படலாம், மேலும் பராமரிப்பு எளிதானது;

5. ரப்பர் வெனீர் வகை அதிக உடைகள்-எதிர்ப்பு, உராய்வு குணகம் பெரியது, மேலும் முழு பிளாஸ்டிக் வகையுடன் ஒப்பிடும்போது உயரத்தை 2-6 by உயர்த்தலாம்.

ஜின் அனெங் ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் கன்வேயர் பெல்ட்களின் செயல்திறன் பண்புகள்

இயந்திர பண்புகள்: இயந்திர பண்புகள் சிறந்தவை, இது பயனர்களுக்கு மிக நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் மிகவும் சிக்கனமான நிறுவல் மற்றும் பயன்பாட்டை வழங்க முடியும்.

கூட்டு செயல்திறன்: பெல்ட் உடலின் வலிமை மற்றும் பெல்ட்டின் முக்கிய கட்டமைப்பின் படி, மெக்கானிக்கல் ஃபாஸ்டர்னர் இணைக்கப் பயன்படுகிறது, மேலும் அதன் வலிமை பெல்ட் உடலின் வலிமையின் 508-80% ஐ அடையலாம்; டெல்லூரியம் மூட்டுகளுடன், வலிமை 60% -30% வலிமையை அடையலாம். பலவிதமான மூட்டுகள் வாடிக்கையாளர்களின் வெவ்வேறு முட்டை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்து, தெரிவிக்கும் முறையின் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யலாம்.

ஜின் அனெங் ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் பண்புகள்

டிரம் உராய்வு: டிரம்ஸின் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை 325 ° C க்கு மேல் இல்லை.

ப்ளோடோர்ச் எரிப்பு: முழு தடிமன் மாதிரியின் சராசரி சுடர் மாதிரி 3.0 களுக்கு மேல் இல்லை, மற்றும் மறைக்கும் அடுக்கின் சராசரி 5.0 களுக்கு மேல் இல்லை.

புரோபேன் எரிப்பு: 250 மி.மீ.

மேற்பரப்பு எதிர்ப்பு மதிப்பு: மேல் மற்றும் கீழ் மட்டங்களின் சராசரி மதிப்பு 8 வது சக்திக்கு 3.0x10 ஐ விட அதிகமாக இல்லை.

இந்த தயாரிப்பு அமெரிக்கா, பிரான்ஸ், கனடா, இந்தோனேசியா, ரஷ்யா, வியட்நாம், ஆஸ்திரேலியா, தென் கொரியா, ஈரான் மற்றும் பிற நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளது

ஜின் அனெங் பாதுகாப்பு செயல்திறன் தேவைகள்:

● ஜின் அனெங் கடத்துத்திறன் தேவைகள் (மேற்பரப்பு எதிர்ப்பு விவரக்குறிப்பு மதிப்பு)

மாதிரியின் கடத்துத்திறன் சோதனை செய்யப்படும்போது, ​​மாதிரியின் மேல் மற்றும் கீழ் மேற்பரப்பு அடுக்குகளின் மேற்பரப்பு எதிர்ப்பின் எண்கணித சராசரி மதிப்பு 3x1082 ஐ விட அதிகமாக இருக்காது.

Strow ஒவ்வொரு மாதிரியும் டிரம் உராய்வு சோதனையை கடந்து செல்லும்போது, ​​அதன் எந்தப் பகுதியிலும் சுடர் எரிப்பு மற்றும் எரியாத எரிப்பு எதுவும் ஏற்படாது, மற்றும் டிரம்ஸின் உராய்வு மேற்பரப்பு வெப்பநிலை 325 ° C ° C ஐ விட அதிகமாக இருக்காது.

● ஜின் அனெங் ஆல்கஹால் ப்ளோவோர்ச் எரியும் சோதனை தேவைகள்

ஆல்கஹால் ஊதுகுழல் எரிப்பு சோதனைக்குப் பிறகு மாதிரி பின்வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்:

அ) முழுமையான மறைக்கும் அடுக்கு கொண்ட 6 மாதிரிகளுக்கு, எரியும் எரியும் நேரத்தின் எண்கணித சராசரி மற்றும் அனைத்து மாதிரிகளிலும் எரியாத எரியும் நேரத்தின் எண்கணித சராசரி ப்ளொயர்ச் அகற்றப்பட்ட பிறகு 3.0 களை விட அதிகமாக இருக்காது. ஒவ்வொரு மாதிரியிலும் சுடர் எரியும் நேரம் மற்றும் எரியாத எரிப்பு நேரம் ஆகியவற்றின் ஒற்றை மதிப்பு 10.0 களை விட அதிகமாக இருக்காது. b) மூடிமறைக்கும் அடுக்குடன் 18 மாதிரிகளுக்கு, எரியும் எரியும் நேரத்தின் எண்கணித சராசரி மற்றும் அனைத்து மாதிரிகளிலும் எரியாத எரியும் நேரத்தின் எண்கணித சராசரி, ஊதுகுழல் அகற்றப்பட்ட பிறகு 5.0 களை விட அதிகமாக இருக்காது. ஒவ்வொரு மாதிரியிலும் சுடர் எரியும் நேரம் மற்றும் எரியாத எரிப்பு நேரம் ஆகியவற்றின் ஒற்றை மதிப்பு 15.0 களுக்கு அதிகமாக இருக்காது.

b) ● ஜின் அனெங் சாலைவழி புரோபேன் எரிப்பு சோதனை தேவைகள்

வழக்கமான சாலைவழி புரோபேன் எரிப்பு சோதனையில் கன்வேயர் பெல்ட் செய்யப்படும்போது பர்னரை அகற்றிய பிறகு, மாதிரி நிறுத்தங்களின் சுடர் அல்லது எரியாத எரிப்பு பிறகு, மாதிரியின் ஒவ்வொரு பகுதியும் F600MM இன் அழிவில்லாத நீளத்தின் முழு அகலத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள வேண்டும்.

கன்வேயர் பெல்ட்டின் நிறுவல் நீளம், போக்குவரத்து அளவு, சாய்வு கோணம், இயங்கும் நேரம், மோட்டார் சக்தி மற்றும் பயன்பாட்டு சூழல் ஆகியவற்றின் படி பயனர்கள் சுடர் ரிடார்டன்ட் கன்வேயர் பெல்ட்களின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் மாதிரிகளை நியாயமான முறையில் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

பெல்ட் கன்வேயர் மேல்நோக்கி சாய்வைக் கொண்டு செல்லும்போது, ​​பிளாஸ்டிக் முழு கோர் கன்வேயர் பெல்ட் (பி.வி.சி வகை) 16 டிகிரியின் சாய்வான கோணத்திற்குக் கீழே வறண்ட நிலைமைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, ரப்பர் மேற்பரப்பு முழு கோர் கன்வேயர் பெல்ட் (பி.வி.ஜி வகை) ஈரமான மற்றும் நீர்ப்பாசனத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது 20 டிகிரி சாய்வு கோணத்திற்கு கீழே உள்ள சந்தர்ப்பங்கள், மற்றும் ஹெர்ரிங்போன் ரப்பர் மேற்பரப்பு முழு கன்வேயர் பெல்ட் 24 டிகிரியின் சாய்வு கோணத்திற்கு கீழே ஈரமான மற்றும் நீர் சந்தர்ப்பங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் டிரான்ஸ்மிஷன் ரோலர் பயன்படுத்தப்படுகிறது

விட்டம் 400 மி.மீ க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. கன்வேயர் பெல்ட்டை நிறுவி கட்டும் போது, ​​ரோலர் மற்றும் கன்வேயர் பெல்ட் பதற்றத்தின் செயலின் கீழ் உராய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும், வெப்பத்தை உருவாக்குதல் மற்றும் மூடிமறைப்பு அடுக்கு மற்றும் பெல்ட் கோரை உருக்குதல், இது பயன்பாடு மற்றும் ஆண்டிஸ்டேடிக் செயல்திறனை பாதிக்கும் என்பதை தவிர்க்க வேண்டும். நிறுவல் மற்றும் பயன்பாட்டின் போது, ​​பெல்ட் உடல் விலகி நழுவினால், பெல்ட் உடலுக்கு வெளியே ஓடுவதைத் தடுக்க, பெல்ட் அணிந்துகொள்வதையும், காயமடைவதையும் தடுக்க பெல்ட் உடல் ரோலருக்கு வெளியே ஓடுவதைத் தடுக்க வேண்டும். பொதுவாக, மோட்டார் சுமை மற்றும் கன்வேயர் பெல்ட் வழுக்கியைத் தவிர்க்க பெல்ட் கன்வேயர் எந்த சுமை இல்லாமல் தொடங்க வேண்டும்; நிறுத்துவதற்கு முன், சிறப்பு சூழ்நிலைகளைத் தவிர, கன்வேயர் பெல்ட்டில் உள்ள அனைத்து பொருட்களும் இறக்கப்பட வேண்டும்.

சாதாரண பயன்பாட்டு செயல்பாட்டில் கன்வேயர் பெல்ட்டின் பதற்றம் மிகப் பெரியதாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் இது டிரான்ஸ்மிஷன் ரோலருடன் நழுவாது என்ற அடிப்படையில் குறைந்தபட்ச ஆரம்ப பதற்றத்தின் கீழ் வேலை செய்வதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் பெறும் புள்ளி அதிகப்படியான தொய்வு இல்லை.

ஜின் அனெங் முழு கோர் ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் கன்வேயர் பெல்ட் போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்: முழு கோர் ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் கன்வேயர் பெல்ட் ரப்பர் கோர், சிமென்ட் கோர் அல்லது இரும்பு மையத்துடன் சுருண்டுள்ளது, மேலும் தொகுத்தல் உறுதியாகவும் சுத்தமாகவும் இருக்க வேண்டும், ஒவ்வொரு துண்டுக்கும் ஒரு பேக்கேஜிங் மூடி இருக்க வேண்டும், மற்றும் பேக்கேஜிங்கில் ஒரு சான்றிதழ் இருக்க வேண்டும். போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பில், முழு கோர் ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் கன்வேயர் பெல்ட்டையும் சுத்தமாகவும் நேர்த்தியாகவும் வைக்க வேண்டும், நேரடி சூரிய ஒளி, மழை மற்றும் பனி ஊறுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும், அமிலங்கள், காரங்கள், எண்ணெய்கள், பிளாஸ்டிசைசர்கள் மற்றும் தயாரிப்பு தரத்தை பாதிக்கும் பிற பொருட்களுடன் தொடர்பைத் தடுக்க வேண்டும், மேலும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும் வெப்ப மூலத்திலிருந்து 1 மீ தொலைவில்.

கிடங்கில் வெப்பநிலை 0 ~ 40 ° C க்கு இடையில் வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் ஈரப்பதத்தை சேமிப்பின் போது 50 ~ 80% வரை வைக்க வேண்டும்.

சேமிப்பகத்தின் போது, ​​கன்வேயர் பெல்ட் மிக அதிகமாக அடுக்கி வைக்கப்படக்கூடாது, அது ரோல்களில் அடுக்கி வைக்கப்பட வேண்டும், மடிக்கக்கூடாது, சேமிப்பக நேரம் மிக நீளமாக இருந்தால், அது ஒரு காலாண்டுக்கு ஒரு முறை திரும்ப வேண்டும்.

ஜின் அனெங் கன்வேயர் பெல்ட்டை மற்றொரு காரால் கையாள வேண்டும், மேலும் கையாளுதலின் போது பெல்ட்டின் வெளிப்புற வளையம் சேதமடையக்கூடாது: கையாளுதல் இயந்திரங்கள் இல்லை, மற்றும் தரையில் தட்டையானது மற்றும் பெல்ட்டை சேதப்படுத்தாது.

ஜின் அனே சேவை அர்ப்பணிப்பு

முழு மனதுடன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நிலையான தரமான தயாரிப்புகள் மற்றும் திருப்திகரமான சேவையை வழங்குதல்

வாடிக்கையாளர்களுக்கு தயாரிப்பு மாதிரிகள் அல்லது பிற தொழில்நுட்ப தகவல்களை வழங்குதல்.

நாங்கள் எங்கள் தயாரிப்புகளை எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அறிமுகப்படுத்துகிறோம், மேலும் எங்களுக்கு ஆலோசனை மற்றும் தேவையான தொழில்நுட்ப மற்றும் தரமான தகவல்களை வழங்குகிறோம்

தயாரிப்பு வகைகள், விவரக்குறிப்புகள், மாதிரிகள் போன்றவற்றைத் தேர்வுசெய்ய வாடிக்கையாளர்களுக்கு உதவுங்கள். விஞ்ஞான ரீதியாகவும் நியாயமானதாகவும்

கன்வேயர் பெல்ட் நிறுவல் மற்றும் கூட்டு தொழில்நுட்ப சேவைகளை வழங்குதல்.

வாடிக்கையாளர் அழைப்புகள், கடிதங்கள் மற்றும் வருகைகளை ஏற்றுக்கொண்டு, 48 மணி நேரத்திற்குள் பதில் வழங்கப்படும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்; தளத்தில் தீர்க்கப்பட வேண்டிய தரமான சிக்கல்கள் 72 மணி நேரத்திற்குள் வாடிக்கையாளரின் உற்பத்தி தளத்திற்கு வருவதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகின்றன.

ஹூபே ஜின் அனெங் கன்வேயர் மெஷினரி கோ., லிமிடெட்: