ஓட்ட கப்பி

Xin Aneng's Drive Pully இன் செயலாக்கம் மற்றும் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் மற்றும் பொருட்கள்

1. சிலிண்டர் கார்பன் டை ஆக்சைடு வாயு கவச வெல்டிங் மற்றும் நீரில் மூழ்கிய ஆர்க் வெல்டிங் மூலம் பற்றவைக்கப்படுகிறது, மேலும் முழு உடலும் அழுத்தத்தை அகற்ற உலை அனீல் செய்யப்படுகிறது. வீல் ஹவுசிங் மற்றும் ஷாஃப்ட் இடையே இணைப்பை உறுதி செய்ய உள் துளை போரிங்.

2. Xin Aneng's Drive Pulley shaft ஆனது உயர்தர 45 எஃகு மூலம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, இது கடினமானதாக திருப்பி மீயொலி குறைபாடு சோதனை செய்யப்பட்டு, பின்னர் தணித்து, மென்மையாக்கப்பட்டு, பின்னர் நன்றாகத் திருப்பி மற்றும் அரைக்கப்படுகிறது.

3. டிரம்ஸின் தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக, அனைத்து டிரம்களும் முழுமையாக பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் டிரம்மின் ஒவ்வொரு வெல்டின் தரமும் UT ஆல் ஆய்வு செய்யப்பட்டு காப்பகப்படுத்தப்பட வேண்டும். கீழே உள்ள வெல்ட்களை வண்ணமயமாக்குவதன் மூலம் ஆய்வு செய்ய வேண்டும். ஏதேனும் குறைபாடுகள் இருந்தால், அவை கார்பன் ஆர்க் கோஜிங் மூலம் சரியான நேரத்தில் அகற்றப்பட்டு, பின்னர் மீண்டும் பற்றவைக்கப்பட வேண்டும்.

4. சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, டிரம் ஒரு நிலையான சமநிலை சோதனை நிலைப்பாட்டின் மூலமாகவும் வைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நிலையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப நிலையான சமநிலை சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. நிலையான சமநிலை சோதனை G40 மட்டத்தின் படி நடத்தப்படுகிறது.

5. சின் அனெங்கின் டிரைவ் கப்பியில் குறைபாடுகளைக் கண்டறிய அல்ட்ராசோனிக் ஃப்ளா டிடெக்டர்களை எங்கள் நிறுவனம் பயன்படுத்துகிறது.

கப்பி வார்ப்பு ரப்பர்

1. அனைத்து டிரைவ் புல்லியின் மேற்பரப்பும் பிரிஸ்மாடிக் காஸ்ட் ரப்பரால் ஆனது. மேற்பரப்பு ரப்பர் அடுக்கு வல்கனைஸ் செய்யப்பட்ட ரப்பர் உறை மூலம் உருவாகிறது. மேற்பரப்பு ரப்பர் அடுக்கின் தடிமன் 14 மிமீக்கு குறைவாக இல்லை, மேலும் மேற்பரப்பு ரப்பர் அடுக்கின் கடினத்தன்மை ஷோர் 70 டிகிரிக்கு குறைவாக இல்லை.

2. டிரைவ் கப்பியின் மேற்பரப்பு மென்மையானது மற்றும் பசையால் மூடப்படவில்லை.

3.பிசின் அடுக்கு நீக்கம் மற்றும் கொப்புளங்கள் போன்ற குறைபாடுகள் இல்லாமல் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது. மேல் பசை மற்றும் கீழ் பசையின் இயற்பியல் மற்றும் இயந்திர பண்புகள் GB10595-2017 இல் உள்ள தொடர்புடைய விதிமுறைகளுடன் இணங்குகின்றன.

டிரம் ஒன்று கூடிய பிறகு, வெளிப்புற வட்டத்தின் ரேடியல் ரன்அவுட் சகிப்புத்தன்மை கீழே உள்ள அட்டவணையில் உள்ள தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

அலகு: மிமீ

கப்பி தாங்கு உருளைகள் FAG அல்லது SKF தாங்கு உருளைகள் ஆகும்.

டிரம் வெளிப்புற வட்டத்தின் டிரம்-ரேடியல் ரன்அவுட்டின் முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்

வால் வளைவு கப்பி

φ≤800mm≤1.05mm

φ＞800mm≤1.40mm

ஓட்ட கப்பி

φ≤800mm≤1.05mm

φ＞800mm≤1.40mm

டிரைவ் கப்பி விவரக்குறிப்பு

எங்கள் தொழிற்சாலை:

எங்கள் நிறுவனம் ஒரு விரிவான தர உத்தரவாத அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. உற்பத்தி தொடங்கும் முன், இந்தத் திட்டத்திற்கான விரிவான தர உத்தரவாதத் திட்டத்தைச் சமர்ப்பிப்போம். இந்தத் திட்டத்தில் தர உத்தரவாத நடைமுறைகள், நிறுவன முறைகள், சம்பந்தப்பட்ட பணியாளர்களின் தகுதிகள் மற்றும் வடிவமைப்பு, கொள்முதல், உற்பத்தி, போக்குவரத்து, நிறுவல், ஆணையிடுதல் மற்றும் பராமரிப்பு போன்ற திட்டத்தின் தரத்தைப் பாதிக்கும் அனைத்து நடவடிக்கைகளுக்கான கட்டுப்பாடுகளும் அடங்கும். தர உத்தரவாத நடவடிக்கைகளுக்கு பொறுப்பான அர்ப்பணிப்புள்ள பணியாளர்கள் எங்களிடம் உள்ளனர்.

எங்கள் தர உத்தரவாதத் திட்டம் முதன்மையாக பின்வரும் புள்ளிகளை வரையறுக்கிறது:

1. உபகரணங்களின் ஆய்வு மற்றும் கட்டுப்பாடு;

2.வாங்கிய உபகரணங்கள் அல்லது பொருட்களின் கட்டுப்பாடு;

3.பொருட்களின் கட்டுப்பாடு;

4.சிறப்பு செயல்முறைகளின் கட்டுப்பாடு;

5.ஆன்-சைட் கட்டுமான மேற்பார்வை;

6. தரமான சாட்சி புள்ளிகள் மற்றும் அட்டவணைகள்.